auto elettriche? flop..come tutte le cose europee.W il diesel
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director12,
3 messaggi in questa discussione
E come è andato a finire lo scontro trageni, sig auto da sabbia? Chi ha vinto?
Al mio paese diciamo: acquaio', l'acqua è fresca? E l'acquaiolo - che è in conflitto d'interesse perché vende l'acqua - risponde: manco 'a neve! (come nemmeno la neve!). Nel nostro caso il signor Toyota è un acquaiolo all'incontrario che fa pubblicità negativa a un prodotto che lui non vende, ma che vendono altri. Da oltre 20 anni, infatti, Toyota è leader mondiale nel settore dell'auto ibrida, ma tuttora non ha in listino neppure un solo modello full electric. Caso unico tra i grandi costruttori perché perfino l'ex Fiat ha colmato questa grave lacuna lanciando nel 2020 la 500e. Naturalmente le elettriche pure sono ancora confinate in una nicchia del mercato, a parte qualche paese virtuoso come la Norvegia (che paradossalmente è il primo produttore europeo di petrolio dopo la Russia), ma le vendite sono in forte crescita dappertutto, spesso anche grazie agli incentivi pubblici. Gli ecobonus incentivano anche l'ibrido ma è plausibile che i primi a convertirsi all'elettrico puro siano proprio i possessori di auto ibride, specie le ricaricabili cioè le ibride con la spina (plug in). Quindi il signor Toyota giustamente teme che le auto elettriche gli portino via clienti. Sui pro e i contro dell'auto elettrica ho scritto più volte nel forum. Qui mi limito banalmente a dire che i motori termici hanno i decenni contati. I primi a sparire saranno i diesel, seguiranno quelli a benzina, a Gpl e a metano, e alla lunga spariranno anche gli ibridi. In questo video Valerio Rossi Albertini ci spiega perché:
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tema interessante da parte mia lo ho affrontato più volte sulla rubrica parallela a questa .... (virgi lio ge nio).
Modificato da dune-buggiCondividi questo messaggio
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