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2 risultati

  1. Il futuro è magnetico: non inquina, è inesauribile, non ha preferenze di clima o territorio e soprattutto è già attuabile e non solo per i trasporti ma per sollevamento grandi pesi: basterà un clik e si potrà spostare una intera piramide. La Cina al lavoro su un nuovo treno a levitazione magnetica da 600 km/h Le ferrovie cinesi investono ancora sulla levitazioni magnetica e annunciano che entro il 2020 inizieranno i test. Obiettivo, da Shangai a Pechino in due ore Più di 1.200 km in due ore Il progetto è stato approvato nelle scorse settimane, e si inserisce nell’ambito del più generale piano di sviluppo di nuovi mezzi di trasporto che ha spinto le autorità cinesi a stanziare 9 miliardi di yuan per mettere a punto nuove tecnologie in grado di velocizzare gli spostamenti: a oggi sono in via di progettazione due treni a levitazione magnetica, uno che viaggerà a 200 km/h e l’altro, pensato per la tratta Shangai-Pechino, che raggiungerà appunto i 600. I test inizieranno nel 2020 su un percorso lungo 5 km progettato per consentire agli ingegneri cinesi di verificare velocità e spazi e tempi di accelerazione e frenata. Il principale problema legato ai maglev, infatti, riguarda le infrastrutture necessarie per supportarli: la Cina si è negli ultimi anni distinta in questo settore grazie allo Shangai Maglev, un treno adibito che si avvale di tecnologia tedesca per raggiungere i 420 km/h e accompagnare i passeggeri all’aeroporto di Pudong. La linea, in questo caso, è lunga circa 33 km, e viene percorsa in media in 7 minuti e 20 secondi. L’agenzia aerospaziale cinese: “Presto un treno in grado di viaggiare a 6.000 km/h” http://www.lastampa.it/2018/01/30/motori/tecnologia/la-cina-al-lavoro-su-un-nuovo-treno-a-levitazione-magnetica-da-kmh-kJ2KI7Xif1E2KXb27I38CM/pagina.html
  2. Ogni volta che leggo notizie del genere penso che ci sia un margine di miglioramento per l'umanità... dal 1° gennaio i circa 600mila passeggeri giornalieri in Oanda viaggiano esclusivamente grazie all'elettricità prodotta dal vento. Un obiettivo raggiunto con un anno di anticipo sul programma stabilito! http://www.repubblica.it/ambiente/2017/01/12/news/treno_eolico_olanda-155885318/